桥梁钢结构防腐适合用哪种底漆

桥梁工程的防腐保护采用高性能的防腐涂料，其中对于底漆的要求非常关键，底漆的防腐性、附着力、耐盐雾性等标准对钢结构的防护具有直接的影响。大多数的桥梁都面临着沿海气候、盐水、氯离子等因素的侵蚀，而且由于附着力的缺失，使得原本可以长久保护的涂层，在尚未达到使用周期就已经发生脱落现象。这些问题可以说与每道涂层的施工都有关，但底漆的影响更大。

桥梁钢结构主要采用的底漆包括无机富锌底漆和环氧富锌底漆，这两种底漆产品经过市场长时间的应用和验证，具有非常优异的防腐防锈特性和较强的附着力。涂料中均含有锌粉，锌作为一类活泼金属，电位比铁更负，在腐蚀介质存在的条件下，锌失去电子传递给铁，避免了铁受到腐蚀。这就是牺牲阳极保护阴极的电化学防腐作用。

富锌涂料在施工之前对于钢结构表面有着严格的要求，必须进行除锈处理才能保证底漆的粘附性。除去钢结构表面的油污、灰尘、氧化皮等杂质，进行喷砂或者抛丸达到Sa2.5级标准，露出金属光泽。表面处理完成后，需要在4小时内进行底漆涂装，防止金属表面再次生锈。

桥梁工程完整的涂装包括一整套的涂装体系，包括底漆、中间漆和面漆，选定底漆为环氧富锌底漆或无机富锌底漆后，中间漆与面漆也有常用的产品，可以说是桥梁防腐中比较经典的体系方案。中间漆常用环氧云铁中间漆，面漆常用丙烯酸聚氨酯漆、氟碳漆、聚硅氧烷面漆等。

根据施工要求、防腐年限、施工工艺、腐蚀环境分析等多方面因素，来判断具体的涂装方案。面对桥梁工程长久的涂装保护要求，选用合理的涂装体系和施工工艺是非常重要的前提。防腐底漆则是连接基材与涂层的重要环节，可见底漆对于工程项目的重要程度，也是保证涂装品质的关键。